БРИГАДИР ПО РЕМОНТУ И ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
ВОДИТЕЛЬ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОМОБИЛЯ
ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ
МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА, ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ЭЛЕКТРОВОЗА


БРИГАДИР ПО РЕМОНТУ И ТЕКУЩЕМУ СОДЕРЖАНИЮ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
• ХАРАКТЕР РАБОТЫ
Для содержания железнодорожного пути в исправном состоянии, обеспечения бесперебойного и безопасного движения поездов создаются специальные бригады, которыми руководит бригадир.
Он осматривает обслуживаемый участок, выявляет и устраняет неисправности, принимает меры по их предупреждению; обеспечивает подготовку пути и путевых устройств к работе в зимних, условиях, к пропуску весенних и ливневых вод; руководит работами по ликвидации последствий стихийных явлений. При производстве работ на электрифицированных и скоростных участках железной дороги, участках с автоблокировкой осуществляет руководство по содержанию и ремонту рельсовых цепей автоблокировки, изолированных стыков, обслуживанию централизованных стрелочных переводов, разрядке температурных напряжений бесстыкового пути. Контролирует качество производимых работ, обеспечивает выполнение требований техники безопасности и охраны труда, бригадир пути работает, как правило, в первую смену, имеет два выходных дня.
• УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Его деятельность протекает на открытом воздухе в любое время дня и года. Получает форменную и рабочую спецодежду, имеет право бесплатного проезда один раз в году по железной дороге в любую точку Республики Казахстан.
• ОБРАЗОВАНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ
Для успешного овладения этим видом деятельности необходимо знание основ математики, физики, химии в объеме программы средней школы.
Получить профессию можно в специализированных профшколах и на курсах, после чего пройти стажировку непосредственно на рабочем месте под руководством опытного бригадира.
•ТРЕБОВАНИЯ
Профессия требует хорошего здоровья, позволяющего работать на открытом воздухе при любых погодных условиях. Бригадиру надо иметь хорошее зрение и слух. Противопоказано работать по этой специальности людям с аномалиями скелетно-мышечного аппарата, недостатками зрения и слуха, болезнями сердечно-сосудистой системы. Пригодность к работе по этой профессии определяет специальная медицинская комиссия.
Бригадир должен знать: правила и технологию производства работ по текущему содержанию и ремонту пути и искусственных сооружений; правила обеспечения безопасности движения поездов при производстве путевых работ; порядок учета производимых работ.
• РОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Техник по эксплуатации железных дорог, электрик   

ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
• ХАРАКТЕР РАБОТЫ
Профессия водителя автомобиля включает несколько специальностей: водитель автобуса, большегрузного автомобиля и такси.
Водители автобусов перевозят тысячи пассажиров каждый день. Они придерживаются установленного расписания и утвержденного маршрута, получая в автопарке путевой лист, билеты и, в случае необходимости, схему маршрута, по которому должны курсировать. Перед выездом они проверяют техническое состояние автобуса: работу рулевого аппарата и тормозов, наличие горючего, работу стеклоочистителей, осветительных приборов и т.п.
Во время движения по маршруту водитель автобуса следит за посадкой и высадкой пассажиров на остановках, объявляя их названия, собирает оплату за проезд, отвечает на вопросы пассажиров по поводу расписания движения и маршрута. Его рабочий день расписан по часам, он должен стараться придерживаться графика движения автобуса по маршруту даже в «час пик», соблюдая правила безопасности на дорогах. При этом быть внимательным и осторожным, избегая возникновения дорожно-транспортных происшествий,
В случае мелких поломок водитель должен устранить их сам. При серьезных неполадках он по рации вызывает аварийную службу.
• УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Работа водителей очень напряженная, из-за большого скопления транспортных средств на дорогах, плохих погодных условий и аварийных ситуаций, создаваемых водителями других транспортных средств. Трудятся они в две смены, а иногда и в выходные и праздничные дни. Водители междугородних маршрутов могут выполнять ночные рейсы, также работая в выходные и праздничные дни. Выполняя дальние рейсы, они могут отсутствовать по нескольку дней.
• ОБРАЗОВАНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ
Для успешного овладения этим видом деятельности необходимо знание основ математики, физики, химии в объеме программы средней школы.
Получить профессию водителя можно в специализированных профтехшколах и на курсах, после чего пройти стажировку непосредственно на рабочем месте под руководством опытного водителя.
•ТРЕБОВАНИЯ
Водитель должен обладать нормальным слухом, зрением, наблюдательностью, быстрой и точной реакцией, иметь водительские права определенной категории (в зависимости от вида транспорта, который он водит) и отличаться хорошим здоровьем и выдержкой.
• РОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Водитель большегрузного автомобиля, такси, бульдозерист, тракторист и т.д.  

 

ВОДИТЕЛЬ БОЛЬШЕГРУЗНОГО АВТОМОБИЛЯ
• ХАРАКТЕР РАБОТЫ
Большинство товаров транспортируется от производителя к потребителю на большегрузных автомобилях. Конечно, при транспортировке груза в другие регионы и города в пределах одной страны или между странами он может перевозиться на поездах, судах и самолетах. Но к месту погрузки на различные виды транспортных средств, со складов и грузовых терминалов, по прибытии на место назначения, груз доставляется заказчику на грузовиках. Водитель большегрузного автомобиля выполняет самые разные рейсы. Автомобили используют в тех случаях, когда экономически выгодно доставлять заказчику груз таким способом, не используя другие виды транспорта.
Перед поездкой водитель должен проверить грузовой автомобиль, чтобы избежать поломок в пути. Он запасается горючим, проверяет работу двигателя и приборов, оснащает машину аптечкой, огнетушителем и другими необходимыми в пути инструментами и средствами безопасности. Закрепляет полученный груз таким образом, чтобы свести к минимуму потери во время перевозки. Он получает от диспетчера информацию, необходимую для выполнения работы, путевой листок и другие документы.
Задача водителя большегрузного автомобиля - в срок доставить груз заказчику.
Водитель может иметь различные маршруты. При перевозке на небольшие расстояния, он доставляет груз, забирает попутный, возвращаясь назад в тот же день или на следующий. Выполняющий дальние рейсы, может находиться в пути в течение длительного времени - от нескольких дней до нескольких недель. Некоторые компании, занимающиеся перевозками, отправляют в дальние рейсы двух водителей, которые ведут машину поочередно, что позволяет сократить время поездки.
При доставке груза водитель может помогать вести погрузочно-разгрузочные работы. Доставив груз на место назначения, он сдает его по документам и получает другой документ, удостоверяющий то, что груз дошел в срок и по назначению.
Водитель большегрузного автомобиля, работающий в пределах города или другого населенного пункта, обычно доставляет товары потребителям: в магазины, различные организации или на дом покупателям.
Крупные фирмы, организации-производители и I большие магазины обычно имеют свой штат водителей и парк машин. Организации, не имеющие своего гаража, заключают договора с компаниями, занимающимися перевозками, нанимая водителей и автомобили для доставки груза.
•УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Работа водителя большегрузного автомобиля требует значительного физического напряжения. Вождение автомобиля в течение многих часов, тем более при различных погодных условиях, вызывает необходимость постоянной концентрации внимания. Водитель может отсутствовать длительное время, выполняя задание, работать по ночам, в выходные и праздничные дни. График водителей, работающих в городе, во многом зависит от типа организации, в которой они трудятся,
•ОБРАЗОВАНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ
Для успешного овладения этим видом деятельности необходимы знания по математике, физике, химии в объеме средней школы.
Получить профессию водителя можно в специализированных профтехшколах, на специальных курсах. Начинающие водители проходят стажировку непосредственно на рабочем месте, под руководством более опытного наставника. Эту специальность можно получить при прохождении срочной военной службы.
•ТРЕБОВАНИЯ
Водитель должен обладать нормальным слухом, зрением, наблюдательностью, быстрой и точной реакцией. Иметь водительские права определенной категории (в зависимости от вида транспорта, который он водит) и отличаться хорошим здоровьем. Работодатели отдают предпочтение кандидатам, имеющим опыт работы по специальности.
• РОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Экскаваторщик, бульдозерист, водитель автобуса, тракторист.   

ВОДИТЕЛЬ ТАКСИ
• ХАРАКТЕР РАБОТЫ
Водитель такси доставляет пассажиров в различные точки города, собирая с них плату за проезд, которая зависит от количества пройденных километров или от количества времени, затраченного на поездку до места назначения.
Перед началом смены он обязан зарегистрировать свой выход на линию у диспетчера. В регистрационном журнале ведется запись фамилии и имени водителя, даты и номера машины. Он также должен проверить исправность механизмов машины, наличие бензина и других горюче-смазочных материалов. Если замечены какие-то неполадки, ему следует поставить в известность диспетчера или механика гаража. Водитель должен уметь выбрать оптимальный маршрут для доставки пассажиров к месту назначения. Иногда случается так, что пассажир сам не знает точного адреса, тогда водитель обязан помочь пассажиру и доставить его к месту назначения. Ему также необходимо хорошо знать адреса наиболее часто требуемых мест, таких, как вокзалы, аэропорты, популярные рестораны, гостиницы, музеи, выставочные залы и т.д., а также расположение отделений милиции и больниц. О своих передвижениях по городу водитель такси сообщает диспетчеру. Если водитель обслуживает заказчиков в вечернее и ночное время, он в целях безопасности сообщает диспетчеру время и адрес, куда должен доставить пассажиров.
•УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Водитель такси может иметь ненормированный рабочий день, так как многие сегодня работают по договору об аренде машин. Он ежедневно платит парку или гаражу определенный комиссионный сбор, а все, что заработает сверх этого, оставляет себе. При этом водитель-арендатор сам оплачивает услуги механика и горючие материалы.
Вождение в течение долгого периода, при любых погодных условиях и напряженном уличном движении, ведет к огромному физическому напряжению и усталости, ведь на дороге водитель должен постоянно сохранять сосредоточенность и внимание. Водитель такси работает в дневные, вечерние и ночные смены, он также может выходить на линии в выходные и праздничные дни.
•ОБРАЗОВАНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ
Для успешного овладения этим видом деятельности необходимы знания по математике, физике, химии в объеме средней школы.
Получить профессию водителя можно в специализированных профтехшколах, на специальных курсах. Начинающие водители проходят стажировку на рабочем месте под руководством более опытного наставника. Эту специальность можно получить при прохождении срочной военной службы.
•ТРЕБОВАНИЯ
Водитель должен обладать хорошим слухом, зрением, наблюдательностью, быстрой и точной реакцией. Иметь водительские права определенной категории (в зависимости от вида транспорта, который он водит) и отличаться хорошим здоровьем и выдержкой.
•РОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Водитель грузовика или автобуса.   

МАШИНИСТ ЭЛЕКТРОВОЗА, ПОМОЩНИК МАШИНИСТА ЭЛЕКТРОВОЗА
• ХАРАКТЕР РАБОТЫ
Машинист электровоза - это самая распространенная и основная профессия на железнодорожном транспорте, где подготавливаются специалисты для предприятий транспорта (локомотивного депо), по ремонту и эксплуатации электровозов, городского электроподвижного состава.
Машинист электровоза обычно готовит его к поездке. В пути он следит за сигналами и ходом поезда, состоянием железнодорожного полотна и контактной сети, а по окончании рейса сдает электровоз в пункт технического обслуживания, в депо или сменной бригаде.
Чтобы успешно управлять сложной машиной и содержать ее в технически исправном состоянии, машинист обязан знать назначение, устройство и взаимодействие узлов электровоза, принцип работы электрических аппаратов. Одновременно он должен иметь квалификацию слесаря - для основных видов ремонта локомотива.
Помощник машиниста электровоза работает под руководством машиниста, готовя к поездке электросекции, обслуживая их в пути следования, на стоянках и в пункте оборота. Участвует в сдаче и приемке электросекций в депо и на станционных путях, проверяет качество ремонта механического и пневматического оборудования, принимает меры по предупреждению вынужденных остановок.
В пути следования электропоезда помощник машиниста выполняет работы по обслуживанию и эксплуатации электро подвижного состава, следит за безопасностью движения. При ремонте электропоезда в депо выполняет несложные слесарно-ремонтные и электромонтажные работы, разбирает узлы и механизмы, собирает их после ремонта.
Помощник машиниста делает весь комплекс работ, необходимый при обслуживании электросекций; подготавливает по всем правилам электровоз к поездке и к работе в зимних условиях; применяет при обслуживании и ремонте все основные материалы, инструменты и приспособления; участвует при выполнении всех ремонтных работ, выполняемых локомотивной бригадой; содержит в исправном состоянии электровоз в пути следования.
• УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Машинист электровоза и его помощник работают как внутри электровоза, так и на открытом воздухе. Работа у них нелегкая, зачастую очень напряженная.
Они обеспечиваются спецодеждой, пользуются правом бесплатного проезда на железнодорожном транспорте, а члены их семей - со скидкой 50% от стоимости проезда.
• ОБРАЗОВАНИЕ И КВАЛИФИКАЦИЯ
Подготовка этих специалистов осуществляется в ! профтехшколах, а также индивидуально-бригадным методом, непосредственно на производстве.
• ТРЕБОВАНИЯ
Чтобы успешно управлять сложной машиной и содержать ее в технически исправном состоянии, машинист и его помощник обязаны знать назначение, устройство, взаимодействие узлов электровоза, принцип работы электрических аппаратов, имея квалификацию слесаря - для основных видов ремонта локомотива.
Обязательным требованием для машиниста электровоза является всестороннее знание профиля своего поездного участка, расположенных на нем сигнальных указателей.
Эти специалисты должны хорошо знать служебные приказы и инструкции управления дороги.
Профессии машиниста электровоза и его помощника требуют хорошего здоровья, зрения и слуха, быстрой и точной реакции на сигналы.
• РОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Машинист тепловоза и машинист дизель-поезда, поездной электромеханик, электромонтер устройств автоматики, телемеханики и связи.